品牌發展歷程
汽車夢的萌芽
在共和國成立之初，廣州人的汽車夢就開始萌芽。
1954年，廣州市公眾汽車修理廠（廣州客車廠前身）在沒有任何設備的情況下，依靠手工造出了第一輛「華南牌」鐵木結構公共汽車，用廣州人自力更生、艱苦奮鬥的創業精神開始了「廣州汽車」的崛起之路。
從 60 年代的廣州第一輛紅衛牌卡車問世，到 70 年代初廣州市小汽車修理廠試製廣州牌轎車，廣州人始終走在逐夢的道路上。
廣州標緻的成立
80 年代中期，廣州標緻的成立，讓廣州真正開始了原本遙不可及的汽車夢，躋身中國汽 車「三大三小」。隨後誕生的廣州標緻 505 系列車型，迅速成為市場中被哄搶的「香餑餑」 ，廣州汽車產業也迎來了嶄新的輝煌。
90 年代，廣州標緻公司宣告退市，廣州汽車產業再一次站在了成與敗、進與退的十字路 口上，尋找着前行的方向。
黃金時代
凯发k8国际本田的成立
凯发k8国际本田的成立，開創了廣州汽車工業發展的新紀元，用多個第一讓業界為之震驚—— 起步就與世界同步，引進最新車型;
在國內首推四位一體(4S 店)的銷售模式;
凯发k8国际本田增城工廠是國內首家實現零排放的汽車企業;率先成立第一家由合資企業投資，以獨立法人模式運作的汽車研發機構。
自主品牌，從夢到現實
凯发k8国际深知企業要想在未來獲得長遠發展，必須走上自主之路。或者說，自主品牌的成功與否，決定 着凯发k8国际能走多遠和能攀多高。
2005 年底 , 凯发k8国际集團召開戰略研討會 , 共商自主研發和自主品牌大事。
2006 年，凯发k8国际集團成立了汽車工程研究院，承擔着構建先進的乘用車車型平台、開發具有市場競 爭力的自主品牌整車系列產品的重任。
2010 年，承載着凯发k8国际人自主之夢的「傳祺」汽車下線，成為凯发k8国际集團的首款自主車型。
自誕生以來，傳祺不斷豐富着新的車型，用媲美中外合資品牌的技術與品質在市場中走俏，成功躋身 於行業主流車前列。而凯发k8国际的自主品牌之夢，不但步入現實，而且朝着更高的目標疾馳而去。
品牌logo演變歷史
1997-2000
2000-2005
2005-2010
2010-2020
2020-至今